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    緊急脫離裝置的作用

    - 2021-07-26-

          隨著社會工業化發展越來越迅速,我們的生活當中也利用到了挺多的節能設備,特別是石油和液化氣、天然氣行業就用到了拉斷閥?,F在的人們都在倡導著節能和環保。所以可以節約能源的產品也必定可以得到群眾的喜愛。拉斷閥就是這樣一款深受市場擁護的產品。如今能夠說是在運輸范疇和裝卸工作時無人不知,誰人不曉的一個產品了。沒有接觸過它的人肯定還覺的它是生疏的。今天拉斷閥廠家就跟大家一塊來揭開它的神秘容貌。

          有朋友問我什么是低溫拉斷閥,那么今天拉斷閥廠家來跟大家分享一下低溫拉斷閥的一些相關內容,加氣(液)管路上配裝該拉斷閥,當加氣(液)管被拉斷時,能確保氣(液)體不泄漏,保證人生財產的安全,減少事故的損失,避免環境污染。它適用于液化天然氣(LNG) 液氮 液氧 液氨等各種化工介質的裝卸領域。

          為大家介紹一下緊急脫離裝置的作用,希望能幫助大家更好的認識它,緊急脫離裝置在石化設備中起到保護作用,防止拉斷意外造成設備與加油、 泄油組件損壞,避免液化產品損耗浪費。

          緊急脫離裝置有一根可拉斷的軸,達到額定牽引力觸發拉斷時,內置閥門能在瞬間閉合阻斷介質。使用緊急脫離裝置的長效維護成本更低、設備停運修復時間更短、更有利于環境保護。

          緊急脫離裝置特點: 被動觸發型、安全保護裝置,在軟管或鶴管出現壓力過載時才觸發;機械結構精簡,所有部件均為緊固件,拉斷時沒有飛逸風險;內置獨立切斷安全保護閥,無需外部輔助電源; 拉斷后現場恢復操作簡便,一人即可完成;流量大,壓力損耗??;切斷功效高,物料介質溢出極少;分量輕巧而結構可靠;端口可選美標/德標法蘭、或英標/美標螺紋連接。

          客戶在確定輸油臂的類型、數量和直徑時應考慮以下因素:產品類型和特性;裝卸效率。船舶管道系統的類型、壓力損失和輸油臂的允許流量。輸油臂的直徑和安裝數量應根據裝卸船的效率確定。一般情況下,允許混裝的單油或多油裝卸泊位可按下表選擇,設計流量不得超過允許流量。

          裝卸能力的選擇應以碼頭建設投資相對于油輪壓載損失的經濟評價為基礎。輸油臂的直徑應與油輪上的管道系統相匹配。一般規則是將輸油臂的直徑限制為比小管道系統大三個尺寸。

          輸油臂緊急脫離裝置是為滿足輸油臂安全生產的需要而研制的。在裝卸現場發生緊急情況(火災、臺風、過度漂移等)時,能自動快速地將輸油臂與油輪分離。對保護環境、保護人身安全、減少事故損失具有重要作用。

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